有车一族热衷自驾游

 


武夷山“十一”黄金周共接待自驾车６８６０多辆次，同比增长６０．２８％ 

“十一”黄金周期间，来自安徽的陈晨先生一家开着私家车与几位同样驾车出游的朋友一起，实现了筹备已久的武夷山四日游之旅。 
　　今年“十一”期间，像陈晨先生这样自驾游武夷的游客还有很多。据统计，武夷山七天共接待自驾车６８６０多辆次，同比增长了６０．２８％，接待散客６．２９万人次，占总人数比重的４３．１４％，同比增长１４．１６％。  

 
现状： 
　　短线游稳定 长线游增多 
　　武夷山旅游发展股份有限公司票务分公司经理吴兴明告诉记者，今年景区采取了自驾车分流管理措施，高峰时间分流到景区南路口的外地车辆就有２００多辆次，即便如此，天游景区内的部分草坪、半边公路还是被大小车辆停放得满满当当。 
除了来自江苏、浙江、安徽、江西等临近省份的自驾车辆依然很多以外，来自河南、河北、广东等地的自驾车在今年“十一”期间也增多了，总量比去年同期增长了２０％左右。  
 
原因： 
　　自主性强 交通便利 
　　自驾车出游如此火爆，它究竟具有怎样的优势？安徽游客陈晨认为，首先是灵活性，行程、时间都很容易安排；第二就是费用比旅行社便宜；第三，自驾游的乐趣超过了游玩景点本身。 
　　公路交通不断改善是武夷山吸引越来越多自驾游客的一个重要因素。一位河南的游客告诉记者，今年国庆，他们自驾车从郑州到南昌再通过高速公路到达武夷山，全程下来十几个小时，方便快捷。 
　　黄金周期间武夷山的火车票吃紧，浦南高速公路通车以后，相信会有更多的人选择自驾游。  
 
行业反馈： 
风险大 旅行社望而却步 
　　自驾游越来越火，然而由旅行社组织成行的自驾游车队却极为少见。武夷山大部分旅行社表示，组织一支自驾游车队，并非只要设计出行车线路、组织到客源就行了，更需要组织者具备丰富的驾车、组织、协调经验与能力。对车辆的装备同样有较高的要求，车载电台或步话机是起码的装备。而这些都不是旅行社的优势，自行组队多半吃力不讨好。 
　　武夷山山水旅行社总经理张利忠认为，旅游者之所以会选择自驾出游就是希望不受旅行社的约束，因此，武夷山自驾游的市场再好，旅行社在中间扮演的也不过是帮助订房、订票之类的辅助角色。 
　　即便如此，旅行社也并不只是隔山望火——静观其变。不少旅行社也针对自驾游市场做出了相应的应对措施，包括派大巴团外地收客、在收费站设立散客接待中心等等，也都取得了一定的效果。 
　　车多了来武夷山旅游的人也就多了，对于武夷山的旅游发展无疑是一件好事，但面对越来越多的自驾车辆，停车场容量不足也成为武夷山景区亟须面对的一个关键问题。今年黄金周武夷山景区采取自驾车分流管理的措施，缓解了停车压力，游客在停车上花的时间多了，却收获了整个旅程的通畅、顺利。